{"id":313,"date":"2026-10-16T18:19:34","date_gmt":"2026-10-16T18:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/"},"modified":"2026-10-16T18:19:34","modified_gmt":"2026-10-16T18:19:34","slug":"notice-montage-boitier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/","title":{"rendered":"Notice de montage d&rsquo;un bo\u00eetier : ce qu&rsquo;elle doit contenir"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Une <strong>notice de montage<\/strong> d\u2019un bo\u00eetier E85 doit permettre de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du v\u00e9hicule, de raccorder le dispositif sans ambigu\u00eft\u00e9, de respecter les conditions d\u2019homologation et de conserver les r\u00e9f\u00e9rences n\u00e9cessaires apr\u00e8s la pose. Elle doit aussi indiquer les limites du montage, les contr\u00f4les \u00e0 effectuer et la proc\u00e9dure de maintenance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La notice doit identifier pr\u00e9cis\u00e9ment le <strong>bo\u00eetier<\/strong>, sa version, son num\u00e9ro d\u2019homologation et les v\u00e9hicules auxquels elle s\u2019applique.<\/li><li>Les <strong>instructions<\/strong> de raccordement doivent \u00eatre li\u00e9es \u00e0 un code moteur, \u00e0 un type d\u2019injection et \u00e0 un faisceau d\u00e9termin\u00e9.<\/li><li>Un sch\u00e9ma clair doit montrer les connecteurs d\u2019origine, les composants ajout\u00e9s et les points de fixation autoris\u00e9s.<\/li><li>La s\u00e9curit\u00e9, l\u2019ordre des op\u00e9rations et les contr\u00f4les apr\u00e8s montage ne peuvent pas \u00eatre laiss\u00e9s \u00e0 l\u2019interpr\u00e9tation.<\/li><li>Une notice s\u00e9rieuse distingue ce qui rel\u00e8ve de la pose du bo\u00eetier et ce qui exige un professionnel habilit\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette page concerne les notices accompagnant un bo\u00eetier de conversion au super\u00e9thanol E85 destin\u00e9 \u00e0 un v\u00e9hicule essence. Elle ne traite ni du montage d\u2019un bo\u00eetier informatique, ni d\u2019une reprogrammation moteur, ni de la r\u00e9paration m\u00e9canique g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/#Quelles_informations_doivent_identifier_le_boitier_dans_une_notice_de_montage\" >Quelles informations doivent identifier le bo\u00eetier dans une notice de montage ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/#Comment_les_instructions_de_raccordement_doivent-elles_decrire_les_etapes_de_montage\" >Comment les instructions de raccordement doivent-elles d\u00e9crire les \u00e9tapes de montage ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/#Quels_elements_de_securite_doivent_figurer_dans_une_notice_de_boitier_E85\" >Quels \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 doivent figurer dans une notice de bo\u00eetier E85 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/#Pourquoi_un_schema_de_montage_doit-il_etre_specifique_au_vehicule\" >Pourquoi un sch\u00e9ma de montage doit-il \u00eatre sp\u00e9cifique au v\u00e9hicule ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/#Quels_conseils_dinstallation_et_documents_de_suivi_doivent_accompagner_la_notice\" >Quels conseils d\u2019installation et documents de suivi doivent accompagner la notice ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/notice-montage-boitier\/#Comment_reconnaitre_une_notice_de_montage_insuffisante_avant_la_pose\" >Comment reconna\u00eetre une notice de montage insuffisante avant la pose ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelles_informations_doivent_identifier_le_boitier_dans_une_notice_de_montage\"><\/span>Quelles informations doivent identifier le bo\u00eetier dans une notice de montage ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une notice utile commence par identifier sans approximation le produit concern\u00e9. Le mot \u00ab bo\u00eetier \u00bb ne suffit pas. Le document doit reprendre la marque, la r\u00e9f\u00e9rence commerciale, la version logicielle ou mat\u00e9rielle lorsqu\u2019elle est affich\u00e9e, le num\u00e9ro de s\u00e9rie si le fabricant en attribue un, ainsi que le num\u00e9ro d\u2019homologation correspondant au dispositif pos\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette identification prot\u00e8ge autant le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule que l\u2019installateur. Deux bo\u00eetiers d\u2019une m\u00eame marque peuvent employer des faisceaux distincts, des connecteurs diff\u00e9rents ou des listes de compatibilit\u00e9 qui ne se recoupent pas. Une notice g\u00e9n\u00e9rique, r\u00e9dig\u00e9e pour \u00ab tous v\u00e9hicules essence \u00bb, ne permet donc pas de contr\u00f4ler la conformit\u00e9 d\u2019une pose r\u00e9elle.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cadre r\u00e9glementaire fran\u00e7ais repose sur l\u2019<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/loda\/id\/JORFTEXT000036182984\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arr\u00eat\u00e9 du 30 novembre 2017 relatif aux conditions d\u2019homologation et d\u2019installation des dispositifs de conversion des v\u00e9hicules \u00e0 motorisation essence en motorisation \u00e0 carburant modulable essence-\u00e9thanol<\/a>. Le texte lie l\u2019homologation \u00e0 des familles pr\u00e9cises de v\u00e9hicules et de motorisations. Une notice coh\u00e9rente doit reprendre cette logique, au lieu de pr\u00e9senter le produit comme interchangeable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le v\u00e9hicule doit \u00eatre identifi\u00e9 avec la m\u00eame pr\u00e9cision. La marque et le mod\u00e8le ne suffisent pas toujours. Une m\u00eame carrosserie peut \u00eatre commercialis\u00e9e avec plusieurs moteurs essence, plusieurs puissances, une injection indirecte ou directe, et des \u00e9volutions de faisceau au cours de sa carri\u00e8re. La notice devrait donc demander le type mine, l\u2019ann\u00e9e de premi\u00e8re mise en circulation, la motorisation et, lorsque le fabricant le pr\u00e9voit, le code moteur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le code moteur est le point qui \u00e9vite les erreurs les plus co\u00fbteuses. Une appellation commerciale telle que \u00ab 1.2 essence \u00bb peut couvrir plusieurs configurations dont la compatibilit\u00e9 n\u2019est pas identique. La v\u00e9rification doit \u00eatre faite \u00e0 partir de la documentation publi\u00e9e par le fabricant du bo\u00eetier, puis rapproch\u00e9e des donn\u00e9es figurant sur le v\u00e9hicule. Les v\u00e9hicules import\u00e9s demandent une attention particuli\u00e8re, car leur nomenclature peut diff\u00e9rer de celle du march\u00e9 fran\u00e7ais. La m\u00e9thode de recherche est d\u00e9taill\u00e9e dans ce guide sur les <a href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/vehicules-importes-code-moteur\/\">v\u00e9hicules import\u00e9s et le code moteur<\/a>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La r\u00e9f\u00e9rence du faisceau doit appara\u00eetre avec celle du dispositif<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le faisceau est un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9terminant du montage. Il relie le bo\u00eetier aux connecteurs concern\u00e9s par le syst\u00e8me d\u2019injection, sans devoir imposer une interpr\u00e9tation au moment de l\u2019installation. La notice doit indiquer sa r\u00e9f\u00e9rence, son nombre de voies, la couleur des prises lorsque le fabricant les distingue, ainsi que les d\u00e9trompeurs pr\u00e9sents sur les connecteurs.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un document s\u00e9rieux ne demande pas de couper, d\u00e9nuder ou souder un fil du v\u00e9hicule lorsque le kit pr\u00e9vu est annonc\u00e9 comme sp\u00e9cifique et enfichable. Si une adaptation existe pour une famille particuli\u00e8re, elle doit \u00eatre d\u00e9crite s\u00e9par\u00e9ment, avec les limites de compatibilit\u00e9 et l\u2019outillage requis. L\u2019absence de cette distinction rend le document inutilisable pour un contr\u00f4le ult\u00e9rieur.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment \u00e0 identifier<\/th>\n<th>Ce que la notice doit pr\u00e9ciser<\/th>\n<th>Pourquoi cette information compte<\/th>\n<th>Source \u00e0 joindre ou \u00e0 citer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bo\u00eetier<\/td>\n<td>Marque, r\u00e9f\u00e9rence, version et num\u00e9ro d\u2019homologation<\/td>\n<td>Rattacher la pose \u00e0 un dispositif d\u00e9termin\u00e9<\/td>\n<td>Notice fabricant dat\u00e9e et certificat d\u2019homologation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Faisceau<\/td>\n<td>R\u00e9f\u00e9rence, connecteurs, d\u00e9trompeurs et cheminement<\/td>\n<td>\u00c9viter le raccordement sur une prise non pr\u00e9vue<\/td>\n<td>Sch\u00e9ma de montage du fabricant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e9hicule<\/td>\n<td>Mod\u00e8le, motorisation, code moteur et type d\u2019injection<\/td>\n<td>V\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 publi\u00e9e<\/td>\n<td>Liste de compatibilit\u00e9 consult\u00e9e \u00e0 la date de pose<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Installateur<\/td>\n<td>Identit\u00e9 professionnelle et date d\u2019intervention<\/td>\n<td>Conserver la tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019op\u00e9ration<\/td>\n<td>Facture et certificat de pose<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une notice qui ne permet pas de relier le bo\u00eetier \u00e0 un v\u00e9hicule pr\u00e9cis devient un simple document promotionnel. Pour une pose d\u00e9clar\u00e9e et suivie, elle doit au contraire constituer un dossier technique lisible plusieurs ann\u00e9es apr\u00e8s l\u2019intervention.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large hermes-incontent hermes-incontent-315\"><img width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/notice-montage-d-un-boitier-ce-qu-illustration-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-315\" alt=\"Plan de d\u00e9tail illustrant le sujet de l&#039;article : Notice de montage d&rsquo;un bo\u00eetier : ce qu&rsquo;elle doit contenir\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/notice-montage-d-un-boitier-ce-qu-illustration-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/notice-montage-d-un-boitier-ce-qu-illustration-300x169.jpg 300w, https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/notice-montage-d-un-boitier-ce-qu-illustration-768x432.jpg 768w, https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/notice-montage-d-un-boitier-ce-qu-illustration-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/notice-montage-d-un-boitier-ce-qu-illustration.jpg 1672w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_les_instructions_de_raccordement_doivent-elles_decrire_les_etapes_de_montage\"><\/span>Comment les instructions de raccordement doivent-elles d\u00e9crire les \u00e9tapes de montage ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>\u00e9tapes de montage<\/strong> doivent suivre un ordre qui emp\u00eache les manipulations hasardeuses. Une notice ne peut pas se limiter \u00e0 montrer un bo\u00eetier fix\u00e9 dans le compartiment moteur et quelques prises photographi\u00e9es de loin. Elle doit d\u00e9crire la pr\u00e9paration, la coupure de l\u2019alimentation \u00e9lectrique pr\u00e9vue par le fabricant, l\u2019acc\u00e8s aux connecteurs, le branchement du faisceau, la fixation du bo\u00eetier et les v\u00e9rifications avant remise en service.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque op\u00e9ration doit employer un verbe clair et un r\u00e9sultat observable. \u00ab Raccorder le faisceau \u00bb n\u2019est pas une instruction suffisante. Le document doit pr\u00e9ciser quelle prise d\u2019origine est d\u00e9branch\u00e9e, quel connecteur du faisceau prend sa place, dans quel sens il s\u2019enclenche et quel contr\u00f4le visuel permet de confirmer l\u2019assemblage. Un sch\u00e9ma de montage num\u00e9rot\u00e9 est pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 une image unique, car il rend l\u2019ordre des actions v\u00e9rifiable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les instructions doivent \u00e9galement s\u00e9parer ce qui est universel de ce qui d\u00e9pend de la motorisation. Le positionnement du bo\u00eetier, le nombre de connecteurs et la zone d\u2019acc\u00e8s varient selon le moteur. Une notice peut donc comporter un tronc commun, puis des fiches techniques par v\u00e9hicule ou par code moteur. Cette organisation \u00e9vite qu\u2019un installateur applique une illustration correcte pour un moteur sur un autre v\u00e9hicule presque identique visuellement.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les outils n\u00e9cessaires doivent \u00eatre nomm\u00e9s sans remplir artificiellement la liste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>outils n\u00e9cessaires<\/strong> doivent \u00eatre indiqu\u00e9s avant toute intervention. Il ne s\u2019agit pas d\u2019allonger la liste avec de l\u2019\u00e9quipement d\u2019atelier non requis, mais de signaler les moyens r\u00e9ellement n\u00e9cessaires pour acc\u00e9der aux \u00e9l\u00e9ments concern\u00e9s et fixer correctement le dispositif. Une notice peut mentionner, selon le v\u00e9hicule, un outil de d\u00e9pose de garniture, une cl\u00e9 adapt\u00e9e aux fixations pr\u00e9vues, une lampe d\u2019inspection et les attaches fournies par le fabricant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les outils qui ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9s m\u00e9ritent aussi d\u2019\u00eatre indiqu\u00e9s. Lorsque le faisceau est con\u00e7u avec des prises d\u00e9di\u00e9es, l\u2019usage d\u2019un outil de coupe, d\u2019un fer \u00e0 souder ou d\u2019un raccord rapide universel ne correspond pas \u00e0 la m\u00e9thode annonc\u00e9e. La notice doit \u00e9viter toute formulation laissant croire qu\u2019une adaptation artisanale serait \u00e9quivalente \u00e0 la proc\u00e9dure homologu\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ordre peut \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 de mani\u00e8re courte, \u00e0 condition que chaque point renvoie \u00e0 une illustration ou \u00e0 une fiche sp\u00e9cifique au v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>V\u00e9rifier la r\u00e9f\u00e9rence du kit et la compatibilit\u00e9 du code moteur.<\/li><li>Pr\u00e9parer la zone d\u2019intervention et appliquer les consignes de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9vues.<\/li><li>Rep\u00e9rer les connecteurs figurant sur le sch\u00e9ma de montage correspondant au moteur.<\/li><li>Installer le faisceau sans forcer les prises ni modifier le c\u00e2blage d\u2019origine.<\/li><li>Fixer le bo\u00eetier \u00e0 l\u2019emplacement indiqu\u00e9, \u00e0 distance des zones non pr\u00e9vues par le fabricant.<\/li><li>Contr\u00f4ler le verrouillage des connecteurs et le cheminement du faisceau.<\/li><li>R\u00e9aliser les v\u00e9rifications de mise en service pr\u00e9vues dans le document du fabricant.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La notice doit aussi traiter les cas o\u00f9 l\u2019op\u00e9ration s\u2019arr\u00eate. Un connecteur absent, une prise diff\u00e9rente de celle repr\u00e9sent\u00e9e, une r\u00e9f\u00e9rence de faisceau incoh\u00e9rente ou un v\u00e9hicule qui ne correspond pas \u00e0 la liste publi\u00e9e imposent l\u2019interruption du montage. Continuer malgr\u00e9 cet \u00e9cart revient \u00e0 transformer une proc\u00e9dure document\u00e9e en bricolage non tra\u00e7able.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compatibilit\u00e9 r\u00e9clame une vigilance renforc\u00e9e sur les motorisations \u00e0 injection directe. Le sujet ne se r\u00e8gle pas par une ressemblance ext\u00e9rieure entre deux moteurs. La page consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019<a href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/injection-directe-e85\/\">injection directe et au bo\u00eetier E85<\/a> montre pourquoi la r\u00e9f\u00e9rence moteur doit primer sur l\u2019appellation du mod\u00e8le.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une bonne s\u00e9quence de montage ne cherche pas \u00e0 aller vite. Elle permet de v\u00e9rifier, \u00e0 chaque phase, que le v\u00e9hicule, le faisceau et le bo\u00eetier correspondent bien au dossier de pose.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Installer la Caisse SumUp POS (Guide complet en 4 minutes)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Q-8vGPeSecg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_elements_de_securite_doivent_figurer_dans_une_notice_de_boitier_E85\"><\/span>Quels \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 doivent figurer dans une notice de bo\u00eetier E85 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>s\u00e9curit\u00e9<\/strong> ne peut pas \u00eatre r\u00e9duite \u00e0 une phrase g\u00e9n\u00e9rale invitant \u00e0 \u00ab travailler avec pr\u00e9caution \u00bb. Une notice de qualit\u00e9 indique les conditions dans lesquelles le montage ne doit pas \u00eatre engag\u00e9, les pr\u00e9cautions li\u00e9es au circuit \u00e9lectrique, les zones \u00e0 \u00e9viter lors de la fixation et les contr\u00f4les visuels attendus avant le d\u00e9marrage.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La premi\u00e8re information consiste \u00e0 rappeler que le dispositif rel\u00e8ve d\u2019une pose encadr\u00e9e par son homologation. L\u2019arr\u00eat\u00e9 du 30 novembre 2017 pr\u00e9cit\u00e9 impose un dispositif homologu\u00e9 et pr\u00e9voit une installation selon les conditions fix\u00e9es pour ce dispositif. La notice devrait donc pr\u00e9ciser clairement si elle s\u2019adresse \u00e0 un professionnel habilit\u00e9 par le fabricant, \u00e0 un utilisateur pour la seule lecture de son dossier, ou \u00e0 un op\u00e9rateur charg\u00e9 d\u2019une phase limit\u00e9e de pr\u00e9paration.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette distinction \u00e9vite une confusion fr\u00e9quente entre document accessible et op\u00e9ration librement r\u00e9alisable. Une notice peut \u00eatre remise au client apr\u00e8s installation, sans signifier que tous les gestes d\u00e9crits constituent une proc\u00e9dure de pose personnelle reconnue dans le cadre de l\u2019homologation. Le propri\u00e9taire a besoin du document pour comprendre ce qui a \u00e9t\u00e9 fait, conserver les r\u00e9f\u00e9rences et pr\u00e9parer les d\u00e9marches administratives, non pour remplacer la qualification ou l\u2019habilitation annonc\u00e9e par le fabricant.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le cheminement du faisceau doit \u00eatre contr\u00f4lable sur le v\u00e9hicule<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bo\u00eetier et son faisceau ne doivent pas \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9s dans le vide. La notice doit montrer le cheminement retenu, les zones de fixation autoris\u00e9es, le type d\u2019attache utilis\u00e9 et les d\u00e9gagements pr\u00e9vus avec les pi\u00e8ces mobiles ou les zones chaudes. Cette information est aussi utile apr\u00e8s plusieurs mois : elle permet de contr\u00f4ler rapidement qu\u2019une attache est rest\u00e9e en place et qu\u2019aucun \u00e9l\u00e9ment n\u2019est venu comprimer le faisceau.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les avertissements doivent \u00eatre concrets. Une formule telle que \u00ab ne pas installer pr\u00e8s de la chaleur \u00bb reste trop vague. Le document doit identifier les zones exclues par le fabricant et montrer, sur le sch\u00e9ma de montage, l\u2019emplacement pr\u00e9vu. Le m\u00eame niveau de pr\u00e9cision est attendu pour les passages de c\u00e2bles, les connecteurs verrouill\u00e9s et les capots de protection.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les conditions de mise en service doivent \u00eatre distingu\u00e9es des observations m\u00e9caniques g\u00e9n\u00e9rales. Une notice de bo\u00eetier peut demander de v\u00e9rifier l\u2019absence de voyant anormal apr\u00e8s la proc\u00e9dure pr\u00e9vue, de contr\u00f4ler les connecteurs et de conserver la facture. Elle ne doit pas pr\u00e9tendre diagnostiquer une panne moteur, \u00e9valuer l\u2019\u00e9tat des injecteurs ou garantir un comportement de d\u00e9marrage. Ces sujets d\u00e9passent le p\u00e9rim\u00e8tre documentaire d\u2019un kit.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9marrage \u00e0 froid m\u00e9rite toutefois une information honn\u00eate. Une notice peut indiquer la proc\u00e9dure prescrite par le fabricant pour le dispositif concern\u00e9 et renvoyer aux conditions d\u2019usage figurant dans sa documentation. Elle ne peut pas promettre un r\u00e9sultat identique sur tous les v\u00e9hicules, par toutes temp\u00e9ratures et avec tous les \u00e9tats d\u2019entretien. Les limites documentaires li\u00e9es au <a href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/demarrage-froid-e85\/\">d\u00e9marrage \u00e0 froid avec l\u2019E85<\/a> doivent \u00eatre connues avant toute d\u00e9cision.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une rubrique de s\u00e9curit\u00e9 bien r\u00e9dig\u00e9e se reconna\u00eet \u00e0 sa pr\u00e9cision. Elle indique quand arr\u00eater l\u2019op\u00e9ration, quoi contr\u00f4ler et \u00e0 qui remettre la d\u00e9cision lorsque le v\u00e9hicule ne correspond pas exactement au montage publi\u00e9.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_un_schema_de_montage_doit-il_etre_specifique_au_vehicule\"><\/span>Pourquoi un sch\u00e9ma de montage doit-il \u00eatre sp\u00e9cifique au v\u00e9hicule ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un <strong>sch\u00e9ma de montage<\/strong> est la partie la plus consult\u00e9e d\u2019une notice et celle qui supporte le moins l\u2019approximation. Il doit faire appara\u00eetre les composants d\u2019origine concern\u00e9s, les connecteurs du faisceau ajout\u00e9, le bo\u00eetier, les points de fixation et le sens de branchement. Une photographie sombre prise sur un compartiment moteur non identifi\u00e9 ne r\u00e9pond pas \u00e0 cette exigence.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sch\u00e9ma doit \u00e9galement indiquer la r\u00e9f\u00e9rence moteur ou la famille technique qu\u2019il couvre. Cette mention permet de savoir si l\u2019illustration est directement applicable. Sans elle, une page montrant quatre connecteurs peut \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 tort sur une motorisation qui en comporte un autre nombre ou dont les prises se trouvent \u00e0 un emplacement diff\u00e9rent.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sence de rep\u00e8res visuels simples rend le document exploitable. Chaque connecteur peut \u00eatre num\u00e9rot\u00e9, associ\u00e9 \u00e0 une forme ou \u00e0 une l\u00e9gende compl\u00e8te. Les couleurs doivent \u00eatre utilis\u00e9es avec prudence, car une impression en noir et blanc ou une photographie vieillissante peut les rendre inutilisables. La forme de la prise, le d\u00e9trompeur et la position physique restent des indications plus robustes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La notice doit distinguer le raccordement et la fixation<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Raccorder un faisceau et fixer un bo\u00eetier sont deux op\u00e9rations s\u00e9par\u00e9es. Le sch\u00e9ma doit montrer l\u2019une puis l\u2019autre. Cette s\u00e9paration permet de contr\u00f4ler que le c\u00e2blage n\u2019est pas tendu, que les prises sont accessibles pour une v\u00e9rification ult\u00e9rieure et que le bo\u00eetier ne repose pas sur un \u00e9l\u00e9ment non pr\u00e9vu pour cela.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le document doit aussi donner une vue g\u00e9n\u00e9rale apr\u00e8s montage. Cette vue ne sert pas \u00e0 embellir la notice : elle aide \u00e0 comparer l\u2019\u00e9tat final attendu avec le v\u00e9hicule r\u00e9el. Les composants ajout\u00e9s doivent \u00eatre reconnaissables, tout comme les attaches et les protections \u00e9ventuellement fournies.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un tableau de correspondance peut compl\u00e9ter les dessins. Il reste plus fiable qu\u2019une succession d\u2019images, surtout lorsque plusieurs kits existent pour une m\u00eame gamme automobile.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Rep\u00e8re du sch\u00e9ma<\/th>\n<th>\u00c9l\u00e9ment repr\u00e9sent\u00e9<\/th>\n<th>Information attendue<\/th>\n<th>Contr\u00f4le apr\u00e8s pose<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A<\/td>\n<td>Connecteur d\u2019origine<\/td>\n<td>Forme, emplacement et sens de d\u00e9connexion<\/td>\n<td>Prise non endommag\u00e9e et correctement reconnect\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B<\/td>\n<td>Connecteur du faisceau<\/td>\n<td>R\u00e9f\u00e9rence du faisceau et d\u00e9trompeur<\/td>\n<td>Verrouillage visible ou audible selon le mod\u00e8le<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C<\/td>\n<td>Bo\u00eetier de conversion<\/td>\n<td>R\u00e9f\u00e9rence du dispositif et position pr\u00e9vue<\/td>\n<td>Fixation stable et lisibilit\u00e9 de l\u2019\u00e9tiquette<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D<\/td>\n<td>Attache ou support<\/td>\n<td>Type de fixation fourni ou autoris\u00e9<\/td>\n<td>Absence de contrainte sur le c\u00e2blage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sch\u00e9ma doit enfin signaler les variantes. Une bo\u00eete automatique, un moteur trois cylindres ou une version produite \u00e0 une p\u00e9riode donn\u00e9e peuvent exiger une fiche d\u00e9di\u00e9e. L\u2019illustration ne doit jamais faire croire qu\u2019une variante non mentionn\u00e9e est automatiquement couverte. Cette r\u00e8gle vaut particuli\u00e8rement pour les <a href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/trois-cylindres-e85\/\">moteurs trois cylindres convertis \u00e0 l\u2019E85<\/a>, dont le nombre de cylindres ne renseigne pas \u00e0 lui seul sur la compatibilit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un sch\u00e9ma pr\u00e9cis ne remplace pas la liste de compatibilit\u00e9, mais il transforme une r\u00e9f\u00e9rence valid\u00e9e en montage v\u00e9rifiable, \u00e9tape apr\u00e8s \u00e9tape.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Installer le bloc d&amp;apos;alimentation - MONTER SON PC #7\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z99QtJC7EdQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_conseils_dinstallation_et_documents_de_suivi_doivent_accompagner_la_notice\"><\/span>Quels conseils d\u2019installation et documents de suivi doivent accompagner la notice ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>conseils d\u2019installation<\/strong> ne doivent pas ressembler \u00e0 un discours commercial. Ils doivent servir \u00e0 conserver une trace de l\u2019op\u00e9ration et \u00e0 organiser les v\u00e9rifications qui suivent. Une notice compl\u00e8te indique quels documents remettre au propri\u00e9taire, quelles informations reporter sur la facture et quels \u00e9l\u00e9ments conserver pour les formalit\u00e9s ult\u00e9rieures.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dossier remis apr\u00e8s pose devrait contenir la r\u00e9f\u00e9rence du bo\u00eetier, celle du faisceau, la date de l\u2019intervention, l\u2019identification du v\u00e9hicule, la liste de compatibilit\u00e9 utilis\u00e9e, le certificat ou document d\u2019homologation associ\u00e9 et les consignes propres \u00e0 la version install\u00e9e. Si le fabricant pr\u00e9voit une d\u00e9claration de garantie ou un enregistrement du dispositif, la notice doit l\u2019indiquer avec le canal officiel concern\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro d\u2019homologation doit \u00eatre facilement rep\u00e9rable. Il ne doit pas \u00eatre noy\u00e9 dans une suite de codes incompr\u00e9hensibles. Cette information sert \u00e0 v\u00e9rifier que le produit mont\u00e9 correspond au dispositif annonc\u00e9 sur la facture et aux documents fournis. La m\u00e9thode de contr\u00f4le est expliqu\u00e9e dans la page consacr\u00e9e au <a href=\"https:\/\/garage-scan-auto.fr\/blog\/numero-homologation-boitier\/\">num\u00e9ro d\u2019homologation d\u2019un bo\u00eetier E85<\/a>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La maintenance doit \u00eatre d\u00e9crite sans promesse m\u00e9canique<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La rubrique <strong>maintenance<\/strong> doit rester dans le p\u00e9rim\u00e8tre du dispositif. Elle peut pr\u00e9voir le contr\u00f4le visuel p\u00e9riodique du bo\u00eetier, des connecteurs, du faisceau et des points de fixation. Elle peut aussi indiquer la conduite \u00e0 tenir si l\u2019\u00e9tiquette devient illisible, si un connecteur para\u00eet mal verrouill\u00e9 ou si le bo\u00eetier a subi un choc.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle ne doit pas se transformer en manuel d\u2019entretien automobile. Une notice de montage ne peut pas d\u00e9terminer l\u2019origine d\u2019un d\u00e9faut moteur ni se substituer aux pr\u00e9conisations du constructeur du v\u00e9hicule. Cette fronti\u00e8re prot\u00e8ge le lecteur contre les faux diagnostics et maintient le document \u00e0 son objet r\u00e9el.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fr\u00e9quence des contr\u00f4les doit \u00eatre formul\u00e9e comme le pr\u00e9voit le fabricant, avec une date de version de la notice. Un document sans indice de r\u00e9vision pose un probl\u00e8me simple : il devient impossible de savoir si les instructions correspondent encore \u00e0 la r\u00e9f\u00e9rence pos\u00e9e. La couverture et chaque page technique devraient donc comporter une date ou un code de r\u00e9vision.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La notice gagne aussi \u00e0 d\u00e9crire les d\u00e9marches qui rel\u00e8vent du propri\u00e9taire apr\u00e8s la pose. Le changement de caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule et les documents attendus ne doivent pas \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s comme automatiques. La r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la d\u00e9marche officielle doit \u00eatre fournie avec le dossier, afin que le propri\u00e9taire puisse v\u00e9rifier les conditions applicables sur <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F17638\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le service officiel de modification de la carte grise<\/a>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un ensemble documentaire complet s\u00e9pare nettement les r\u00f4les. Le fabricant atteste la port\u00e9e de sa documentation, le professionnel trace l\u2019installation, et le propri\u00e9taire conserve les pi\u00e8ces n\u00e9cessaires \u00e0 ses d\u00e9marches et aux contr\u00f4les ult\u00e9rieurs.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_reconnaitre_une_notice_de_montage_insuffisante_avant_la_pose\"><\/span>Comment reconna\u00eetre une notice de montage insuffisante avant la pose ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une notice insuffisante se rep\u00e8re rarement \u00e0 sa mise en page. Elle peut \u00eatre imprim\u00e9e en couleur, contenir de nombreuses photos et rester inutilisable. Le premier signal d\u2019alerte est l\u2019absence de lien clair entre le bo\u00eetier, le faisceau et le v\u00e9hicule. Si le document ne reprend ni r\u00e9f\u00e9rence pr\u00e9cise ni code moteur, il ne permet pas de v\u00e9rifier ce qui sera r\u00e9ellement install\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un deuxi\u00e8me signal concerne les formulations vagues. \u00ab Installer dans un endroit appropri\u00e9 \u00bb, \u00ab relier les prises correspondantes \u00bb ou \u00ab contr\u00f4ler le bon fonctionnement \u00bb ne constituent pas des instructions op\u00e9rationnelles. Le lecteur doit pouvoir identifier l\u2019emplacement pr\u00e9vu, reconna\u00eetre chaque prise et savoir quel contr\u00f4le documentaire ou visuel est attendu.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La notice doit aussi \u00eatre coh\u00e9rente avec le devis et la facture. Une r\u00e9f\u00e9rence diff\u00e9rente, une version non indiqu\u00e9e ou un num\u00e9ro d\u2019homologation absent ne sont pas des d\u00e9tails de pr\u00e9sentation. Ils emp\u00eachent de rapprocher le produit pos\u00e9 du produit annonc\u00e9. Dans cette situation, les documents doivent \u00eatre clarifi\u00e9s avant toute intervention.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les omissions les plus probl\u00e9matiques concernent la tra\u00e7abilit\u00e9<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une absence de sch\u00e9ma sp\u00e9cifique, de date de r\u00e9vision ou de proc\u00e9dure apr\u00e8s pose rend la tra\u00e7abilit\u00e9 incompl\u00e8te. Le d\u00e9faut n\u2019appara\u00eet pas toujours le jour du montage. Il se r\u00e9v\u00e8le lorsqu\u2019il faut v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9, constituer un dossier administratif, transmettre le v\u00e9hicule ou comprendre quel \u00e9quipement a \u00e9t\u00e9 install\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mentions de s\u00e9curit\u00e9 doivent \u00eatre elles aussi contr\u00f4l\u00e9es. Une notice qui banalise la pose personnelle alors que le dispositif est pr\u00e9sent\u00e9 comme homologu\u00e9 et pos\u00e9 selon un r\u00e9seau habilit\u00e9 cr\u00e9e une contradiction. Les conditions r\u00e9elles de l\u2019installation doivent \u00eatre \u00e9crites clairement, sans promesse excessive et sans renvoi flou vers un \u00ab sp\u00e9cialiste \u00bb non identifi\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les documents du fabricant ont vocation \u00e0 \u00eatre actualis\u00e9s. La liste de compatibilit\u00e9, les r\u00e9f\u00e9rences de faisceau et les proc\u00e9dures de montage peuvent \u00e9voluer. Une notice imprim\u00e9e sans date ne permet pas de savoir si elle correspond \u00e0 la version consult\u00e9e. Avant de signer une pose, la version du document et la r\u00e9f\u00e9rence du kit doivent donc \u00eatre rapproch\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le contr\u00f4le final porte sur la lisibilit\u00e9. Les rep\u00e8res du sch\u00e9ma doivent rester compr\u00e9hensibles sur papier, les avertissements doivent \u00eatre plac\u00e9s pr\u00e8s de l\u2019action concern\u00e9e et les coordonn\u00e9es documentaires du fabricant doivent permettre de retrouver une version \u00e0 jour. Une notice qui oblige \u00e0 deviner n\u2019est pas un document de montage fiable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant la pose, demandez la r\u00e9f\u00e9rence compl\u00e8te du bo\u00eetier et du faisceau, la page de compatibilit\u00e9 correspondant au code moteur, le sch\u00e9ma applicable au v\u00e9hicule et le document qui atteste des conditions d\u2019installation. Ces quatre pi\u00e8ces permettent de v\u00e9rifier le dossier avant que le moindre connecteur soit d\u00e9branch\u00e9.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Une notice de montage peut-elle u00eatre identique pour tous les vu00e9hicules essence ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Elle peut comporter un tronc commun, mais les raccordements, le faisceau, les connecteurs et le schu00e9ma doivent correspondre u00e0 une motorisation ou u00e0 une famille technique identifiu00e9e.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le numu00e9ro du2019homologation doit-il figurer dans les documents remis apru00e8s la pose ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Il permet de relier le bou00eetier ru00e9ellement installu00e9 aux documents du2019homologation, u00e0 la facture et u00e0 la notice correspondant u00e0 cette ru00e9fu00e9rence.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels documents faut-il conserver apru00e8s lu2019installation du2019un bou00eetier E85 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Conservez la facture, la ru00e9fu00e9rence du dispositif, la ru00e9fu00e9rence du faisceau, la notice datu00e9e, le document du2019homologation associu00e9, la preuve de compatibilitu00e9 et les documents remis par le professionnel ayant effectuu00e9 la pose.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Une notice doit-elle pru00e9voir la maintenance du vu00e9hicule entier ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Elle doit traiter le contru00f4le du bou00eetier, du faisceau, des connecteurs et des fixations. Lu2019entretien gu00e9nu00e9ral et le diagnostic mu00e9canique relu00e8vent de la documentation du vu00e9hicule et des professionnels compu00e9tents.\"}}]}\n<\/script>\n<h3>Une notice de montage peut-elle \u00eatre identique pour tous les v\u00e9hicules essence ?<\/h3>\n<p>Non. Elle peut comporter un tronc commun, mais les raccordements, le faisceau, les connecteurs et le sch\u00e9ma doivent correspondre \u00e0 une motorisation ou \u00e0 une famille technique identifi\u00e9e.<\/p>\n<h3>Le num\u00e9ro d\u2019homologation doit-il figurer dans les documents remis apr\u00e8s la pose ?<\/h3>\n<p>Oui. Il permet de relier le bo\u00eetier r\u00e9ellement install\u00e9 aux documents d\u2019homologation, \u00e0 la facture et \u00e0 la notice correspondant \u00e0 cette r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<h3>Quels documents faut-il conserver apr\u00e8s l\u2019installation d\u2019un bo\u00eetier E85 ?<\/h3>\n<p>Conservez la facture, la r\u00e9f\u00e9rence du dispositif, la r\u00e9f\u00e9rence du faisceau, la notice dat\u00e9e, le document d\u2019homologation associ\u00e9, la preuve de compatibilit\u00e9 et les documents remis par le professionnel ayant effectu\u00e9 la pose.<\/p>\n<h3>Une notice doit-elle pr\u00e9voir la maintenance du v\u00e9hicule entier ?<\/h3>\n<p>Non. Elle doit traiter le contr\u00f4le du bo\u00eetier, du faisceau, des connecteurs et des fixations. L\u2019entretien g\u00e9n\u00e9ral et le diagnostic m\u00e9canique rel\u00e8vent de la documentation du v\u00e9hicule et des professionnels comp\u00e9tents.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une notice de montage d\u2019un bo\u00eetier E85 doit permettre de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du v\u00e9hicule, de raccorder le dispositif sans ambigu\u00eft\u00e9, de respecter les conditions d\u2019homologation et de conserver les r\u00e9f\u00e9rences n\u00e9cessaires apr\u00e8s la pose. Elle doit aussi indiquer les limites du montage, les contr\u00f4les \u00e0 effectuer et la proc\u00e9dure de maintenance. 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